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1.主軸的動平衡空壓機主軸因質量不均衡而引起的不平衡量大小和位置總是任意的，這將導致空壓機主軸產生不平衡振動。

振動具有與軸的旋轉相同周期的特征，易于識別。

對空壓機主軸，若按剛性軸的要求進行動平衡時，通常均明確規定校正面，采用兩面鉆削(減重) 的方法去除不平衡量。

平衡精度按ISO 標準要求達到GT6.3 級。

2.主軸軸承的潤滑高速和精密旋轉機械的軸承潤滑是十分重要的，特別是在設計時需使潤滑油膜能完全隔開相對運動的表面。

這一點對于數控空壓機支承比其他通用機械用的支承更為重要。

任何由于油質不清潔或短時間的斷油都可能造成主軸軸承的損壞。

空壓機主軸軸承，特別是現代數控空壓機主軸軸承，絕大部分均采用潤滑脂潤滑。

主軸軸承潤滑脂的選擇必須應該保護其相配表面不受磨損，減少摩擦和保持 較長的使用壽命。常用的潤滑脂有鈣基潤滑脂、鋰基潤滑脂、特種鋰基潤滑脂和精密空壓機主軸潤滑脂等。

數控空壓機主軸常常采用特種鋰基潤滑脂或精密空壓機主軸 潤滑脂。它們含有抗氧化劑和緩蝕添加劑，并具有良好的氧化安定性、膠體安定性、低溫性。

主軸軸承的潤滑脂的用量對主軸組件的精度和性能以及使用壽命等都 有影響。若用量不足，可能導致在高速運轉中所有接觸處滾動體和滾道不能完全隔開的作用，就會導致磨損加劇，支承的精度和使用壽命將受到嚴重影響。

用量過多 會造成軸承發熱，溫升過高，影響主軸支承的精度。實踐證明，較為理想的用量為軸承滾動體空間的30%~40%。

3.主軸軸承的預緊對于精密機械特別是數控空壓機的主軸均應消除軸承提高切削零件的表的游隙，其目的是為了提高回轉精度，增加軸承組合的剛性，面質量，減少振動和噪聲。

消除軸承的游隙通常可采用預緊的方法，其結構形式有多種，彈簧預緊結構，這種預緊方法可保持一固定不變的、不受熱膨脹影響的附加負荷，故又稱為定壓預緊;

采用不同長度的內外圈預緊結構，在使用過程中其相對位置是不會發生變化的，故稱為定位預緊。

兩套軸承內、外環墊圈的厚度對軸系的旋轉精度，和剛性影響極大。

一般內、外環墊圈厚度的設計是根據給定其中一件的尺寸，而另一件的厚度是根據軸承內、外環端 面的軸向名義尺寸差計算得出的。